قىشنىڭ چوڭقۇرلۇقىدا ، بولۇپمۇ «توڭ» كىشىلەر
قانداقلا بولمىسۇن ، يەنە سوغۇق ھاۋارايى
يۈك ماشىنىلىرى دوستلىرىمىزغا قارشى تۇرالمايدۇ
ئۇنداقتا ، ئىنتايىن سوغۇق ھاۋارايىدا ماشىنا ھەيدەشنىڭ قانداق ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى بار؟
بىرىنچى ، سوغۇق يۈك ماشىنىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى باشلاش
1.سوغۇق يۈك ماشىنىسى ماتورنى تولۇق قىزىتىشقا باشلىغاندىن كېيىن ،ئادەتتە بىكار ئىسسىقلىق ماتورىنىڭ ۋاقتى 15 مىنۇت ئەتراپىدا بولۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
2. ئىسسىقلىق ماتورىنىڭ سۈرئىتىنى تېزلىتىش پېدالىغا قەدەم بېسىشتىن ساقلىنىش ، نورمال مەشغۇلاتتىن بۇرۇن سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C60 تىن يۇقىرى بولىدۇ.
ئىككىنچىدىن ، ماشىنا مەشغۇلاتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
1. ئىشلىتىش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئۇزۇن ۋاقىت توختاپ بىكار تۇرۇشى تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.
2. ئەگەر يۇقىرى سوغۇق رايونلاردا (-15 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن) ماشىنىلارنى ئىشلەتسە ، مۇستەقىل ئىسسىنىش ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بولۇپمۇ ، بىكار شامالنى ئۇزاق ۋاقىت ئىشلىتىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
3. سوغۇق رايوندا يۈگۈرگەن ماشىنا توڭلاتقۇنىڭ ئالدىدا بولۇپ ، ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىسىنى (ئىسسىقلىق ساقلاش ئەدىيالغا ئوخشاش) كۆپەيتىپ ، ماشىنا شامالغا دۇچ كەلگەندە رادىئاتسىيە ۋە سوۋۇتقۇچنىڭ سوۋۇشىنى ئازايتىشى كېرەك.
ئۈچىنچىسى ، كەچلىك ماشىنا توختىتىش تەدبىرلىرى
1. توختىغاندىن كېيىن ، ئالدى بىلەن ئىللىق ھاۋانى ئېتىۋېتىڭ ، ئاندىن ماتورنى 3 مىنۇتتىن 5 مىنۇتقىچە بىكار قىلىڭ.
2. ماتورنى توختىتىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ئۇسۇللارنى قوللىنىڭ: گاز سىلىندىر كلاپانىنى قولدا تاقاپ ماتورنى تەبىئىي توختىتىڭ.
3. ماتور ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن ، باشلىغۇچنى ئىككى قېتىم بوش قويۇڭ.
4. ماشىنىنى ئالدى تەرەپكە قارىتىپ رېشاتكىغا توختىتىشتىن ساقلىنىڭ.
تۆتىنچى ، كۆپ كۆرۈلىدىغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش تەدبىرلىرى
يۇقىرى سوغۇق رايوندا ، ئەگەر يۇقارقى تەدبىرلەر جايىدا ئەمەلىيلەشتۈرۈلمىسە ، باشلىنىش ، ئاجىز تېزلىنىش ، ئىتتىرىش كلاپان تاختىسى چاپلاش ، EGR كلاپان چاپلاش ۋە باشقا كاشىلا پەيدا قىلىشى مۇمكىن. ئەگەر ماشىنىدا يۇقارقى مەسىلىلەر كۆرۈلسە ، داۋالاش تەدبىرلىرى تۆۋەندىكىچە:
1.ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىسى مۇزلاپ كەتسە ، قىسقا توك يولى كېلىپ ، ئوت ئالماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقارسا ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى قۇرغاق داۋالاشنى ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ.
2.ئەگەر EGR كلاپانى توڭلىتىلغان بولسا ، ئۇ ماشىنىنىڭ قوزغىلىشىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، 5 مىنۇتتىن 10 مىنۇت ئۆتكەندىن كېيىن تەبىئىيلا ئېچىلىدۇ ، ئاندىن توكنى يوقىتىپ بولغاندىن كېيىن ئاچقۇچ نورمال مەشغۇلاتقا ئەسلىگە كېلىدۇ.
3.ئەگەر توڭلىتىلغان بولسا ، ئىسسىق سۇغا 1 ~ 2 مىنۇتقىچە ئىسسىق سۇ قۇيسىڭىز بولىدۇ ، ئاندىن ئاچقۇچقا توك قويالايسىز. ئەگەر ئىتتىرىش ماشىنىسىدا «چېكىش» ئاۋازىنى ئاڭلىسىڭىز ، بۇ مۇز مۇزنىڭ ئېچىلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
4.ئەگەر مۇزلاش ئېغىر بولۇپ ، ماتور قوزغالمىسا ، ئىتتىرىش ماشىنىسى ۋە EGR كلاپانىنى چىقىرىپ قۇرۇتقىلى بولىدۇ.
ئاخىرىدا ، بىر ئاگاھلاندۇرۇش سۆزى
ھاۋارايى بەك ناچار بولسا ، يۈك ماشىنىسىدىن چىقارماڭ.
پۇل ياخشى ، ئەمما ئالدى بىلەن بىخەتەرلىك!
يوللانغان ۋاقتى: 19-فېۋرالدىن 20-فېۋرالغىچە
