1. EGR كلاپانى دېگەن نېمە
EGR كلاپانى دىزېل موتورىغا ئورنىتىلغان مەھسۇلات بولۇپ ، قوبۇل قىلىش سىستېمىسىغا قايتۇرۇلغان گازنىڭ ئايلىنىش مىقدارىنى كونترول قىلىدۇ.ئۇ ئادەتتە قوبۇل قىلىش ئېغىزىنىڭ ئوڭ تەرىپىگە ، ئىتتىرىش ئېغىزىغا جايلاشقان بولۇپ ، قىسقا مېتال تۇرۇبا بىلەن ئۇلىنىپ ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا تۇتىشىدۇ.
EGR كلاپانى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىپ ، گاز چىقىرىش مىقدارىنى كۆپ مىقداردا قوبۇل قىلىشقا يېتەكلەپ ، ماتورنىڭ خىزمەت ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، كۆيۈش مۇھىتىنى ياخشىلاپ ، ماتورنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىدۇ. NO بىرىكمىسىنىڭ ، سوقۇلۇشنى ئازايتىپ ، ھەر بىر زاپچاسنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىڭ.ماشىنا گاز چىقىرىش يېقىلغۇسى يېقىلغۇ قىلىنىدىغان گاز بولۇپ ، كۆيۈش ئۆيىدە كۆيۈشكە قاتناشمايدۇ.ئۇ كۆيۈشتىن ھاسىل بولغان ئىسسىقلىقنىڭ بىر قىسمىنى سۈمۈرۈپ ، كۆيگەن تېمپېراتۇرا ۋە بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ.
2. EGR كلاپانى نېمە قىلىدۇ
EGR كلاپاننىڭ ئىقتىدارى قوبۇل قىلىش ئېغىزىغا كىرگەن گازنىڭ مىقدارىنى كونترول قىلىش ، شۇنداق بولغاندا مەلۇم مىقداردىكى تاشلاندۇق گازى قوبۇل قىلىش ساندۇقىغا قايتا ئايلىنىدۇ.
ماتور يۈك ئاستىدا يۈرگەندە ، EGR كلاپانى ئېچىلىپ ، ۋاقتىدا ، گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ بىر قىسمىغا سىلىندىرغا ماس كېلىدۇ ، چۈنكى گاز چىقىرىش مىقدارى CO2 نىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرى ئىسسىقلىق سىغىمىغا قارىغاندا چوڭراق بولىدۇ ، شۇڭا گاز چىقىرىش مىقدارى ھاسىل بولغان ئىسسىقلىقنىڭ بىر قىسمى بولالايدۇ. كۆيۈش ئارقىلىق سىلىندىر ۋە ئارىلاشما ماددىلارنى چىقىرىپ ، ماتورنىڭ كۆيۈش تېمپېراتۇرىسى ۋە ئوكسىگېن مىقدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن NOx بىرىكمىسىنىڭ مىقدارى تۆۋەنلەيدۇ.
3. EGR كلاپان كارتا ئارقىدا قېلىشنىڭ تەسىرى
Emision Standard VIengine EGR كلاپانىغا ئورۇن سېنزورى ياكى گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ياكى بېسىم سېنزورى ئورنىتىپ ، ئەمەلىي گازنىڭ ئايلىنىش مىقدارىغا يېپىق ھالقىلارنى تۈزىتىش ۋە ئىنكاس قايتۇرۇشنى ئېلىپ بارىدۇ.ماتورنىڭ ئەمەلىي خىزمەت شارائىتى ۋە خىزمەت شارائىتىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئاساسەن ، ئۇ يىغىۋېلىشقا قاتناشقان گازنىڭ مىقدارىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ.
ئەگەر EGR كلاپانى توسۇلۇپ قالسا ، قوبۇل قىلىنغان كۆپ مىقداردىكى گازنىڭ مىقدارىنى كونترول قىلغىلى بولمايدۇ.
ھەددىدىن زىيادە گاز چىقىرىش مىقدارى ماتورنىڭ نورمال خىزمىتىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىپ ، ماتورنىڭ توك چىقىرىش مىقدارىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، ماتورنىڭ كەمچىل بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئايلىنىشتىكى ئەخلەت گاز بەك ئاز بولۇپ ، ماتورنىڭ كۆيۈش ئۆيىنىڭ تېمپېراتۇرىسىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، NO بىرىكمىسىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئاشۇرىدۇ ، نەتىجىدە بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچەمگە يەتمەيدۇ ، نەتىجىدە ماتورنىڭ چەكلىمىسى تورمۇزلىنىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 5-مايدىن 09-2024-يىلغىچە
