ئادەتتىكى ماتور خاتالىقىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش?

ئادەتتىكى ماتور خاتالىقىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش? بۈگۈن بەزى ماتورلارنى رەتلەش مەسىلىسى مەسىلىلىرىنى رەتلەش مەسىلىسى ۋە سۈرئىتى پايدىلىنىش دېلوسىنى ئۆرلەتكىلى بولمايدۇ. دىزېل ماتورى ئاسان ئەمەس, ياكى سۈرئەتنى باشتىن-ئاخىر ئاشۇرۇش ئاسان ئەمەس. ماتورنىڭ سىلىنتىكى, ماتورنىڭ كېڭىيىشىدىكى گازنىڭ كېڭىيىشى بىلەن ھاسىل قىلغان كۈچ ئەگەر ماتور سىلىندىرلىق ئىسسىق بولسا كىچىك بولۇپ, ئۇنىڭ سۈرئەسنىش ئۈسكۈنىسى بەك چوڭ, ماتور چىقىرىش ھوقۇقى تۆۋەنلىنىدۇ, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز, ماتور ئاجىز.

يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتىنىڭ تەسىرى

(1) نېفىت بىلەن تەمىنلەشنى يېتەرلىك ئەمەس

يېقىلغۇ سىستېمىسى سىلىندىرغا ياخشى يېقىلغۇنى مۇۋاپىق پۈركۈش ۋە ئاتىلاشتۇرىدۇ. ئەگەر يېقىلغۇ سىستېمىسى مەغلۇپ بولسا, پۈركۈركتىكى سىلىندىرنىڭ تەركىبى ئاز بولسا, ئىسسىقلىق كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ئۇچرايدۇ. ماتور يۈكنى قاندۇرۇشقا ئازايغاندا, ماتور ئاجىز.

(2) نېفىتنىڭ ئوكۇلنىڭ ئوكۇلنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان

سىلىندىرغا ئوكۇل قىلىنغان يېقىلغۇنىڭ مىقدارى مۇۋاپىقلىنىدۇ. ئەگەر دەسلەپكى بېسىمنىڭ ئېشىشى ئۆسۈش نىسبىتىنىڭ يېقىلغۇسى ئۆستى, ماتورنىڭ شۇنى سەۋەبى قوپاللىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قوپال كۈچ كۈچلەرنىڭ بىر قىسمىدا ئالىدۇ, يەنى شۇ ھالبۇكى, شۇنداق, يەنى شۇ كۈن, بولىدۇ. پايدىلىنىش ئىقتىدارى يۇقىرى بولۇپ, تاشقى ئۈنۈمنىڭ كۈچكە ئىگە بولىدۇ. نېفىت ئىشلىتىش جەريانى بەك كىچىك, مەسىلەن, كۆيگەنلەرنىڭ كۆپىنچىسى يۇقىرى بېسىملىق جەريانغا يۆتكەلدى, بۇ بېسىمنىڭ ئۆسۈشى ئەڭ تۆۋەن باھا تۆۋەنل, سوۋۇتۇشنىڭ ئىسسىقلىق چىقىمى تېخىمۇ تۆۋەن بولىدۇ, تېما سۇيۇقلۇقى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ.

(3) ناچار پۈركۈش سۈپىتى

ماتور ئىشلىگەندە, يېقىلغۇدىن ئوكسى چېسىمنىڭ سۈپىتى نامرات ناچار, شۇنداق بولغاندا, يېقىلغۇ يەر يۈزى سىىلتلىق رايونى كىچىك, ئوكسىگېننىڭ چەكلەش نىسبىتى تۆۋەنلىدى. ئوكۇل ئۇرغان سىلىندىرنىڭ خام نىسبىتى ئانچە ئەمەس, بەلكى سىجىل سۈپەت سۈپىتى سەۋەبىدىنمۇ, ئوكسىگېن بىرلەشتۈرۈلگەن خەلقئارا دەرىجىسى تۆۋەن, ئىسسىقلىق مىقدارى ئانچەكى.

(4) مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ تەسىرى

مۇھىت تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولغاندا, ماتور دائىم قىزىپ قالىتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە ماتورنىڭ ئېشىشىغا قوش تەسىر كۆرسەتتى, ھاۋا كېڭەيتىلىدۇ, شۇڭا ماتورنىڭ پۇل پاخاللىقىنى قىسقارتىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. مۇھىت تېمىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولسا, ئۇ سىلىندىرنىڭ ناچار مايلىق پارغا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, ئۇنىڭدىن قالقان كۆيمەس ئادەمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, يەنى بىر خىل سىلىندىردىكى ئىشغالچى ھاسىل قىلغان ئىسسىقلىق ئازايدى.

(5) ھاۋا پۇل پاخاللىقىنىڭ تەسىرى

سىلىندىردىكى يېقىلغۇ ماينى كۆيدۈرۈۋېتىدۇ, ئاساسلىقى دىزېل كاربون ئاتوم تەركىبىدە تارقىتىلىدۇ) ياكى ھاۋا سائىتى پۇل پاخاللىقى نەتىجىسىدە ھاۋانى ھاسىل قىلالايدۇ (TAXBOCKER ھەقسىز) شۇڭا ئىسسىقلىقنى ئازايتىش, ماتور.

(6) خىزمەتنىڭ ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا زاپچاسلىرى ياخشى پېچەتلەنگەن

ئەگەر سىلىندىر ياساش بۇزۇلغان بولسا, سەۋرچانلىق تاقىلىپ قالغان بولسا, ئۇلتوننىڭ پەرقى بولۇپ, سىلىندىرنىڭ پەرقى ياخشى بولۇپ, ماتورنىڭ ئاجىزلىقىنى ئەمەس, ماتور ئاجىز ماتورنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەسىرى

ئەگەر ماتور مەجلىسى بەك چىڭ بولسا, ماي بەك قېلىن بولسا, بۇ ماتورنىڭ تېرە ئەكىرىچىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ قالىدۇ. سۈركىلىش ۋە «ياردەمچى ئۈسكۈنىلەرنىڭ قارشىلىقنى كۆرگىنىمىزدىن باشقا, ئاپتوماتىك ھاسىل قىلغان ھەرىكەت ئارقىلىق ھاسىل قىلىنغان ھەرىكەت ئارقىلىق ھاسىل قىلىنغان ھەرىكەت ئارقىلىق ھاسىل قىلىنغان ھەرىكەت ئارقىلىق ھاسىل قىلىنغان ھەرىكەت ئارقىلىق ھاسىل قىلىنغان ھەرىكەت

دىئاگنوز قويۇش ۋە چەتكە قېقىش

(1) ماتورنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارى تۆۋەن بولسا, باشلاش ئاسان ئەمەس,

سەۋەبى يېقىلغۇ سىستېمىسى يېتەرلىك بولمىغاچقا, ئۇنى يېقىلغۇ سىستېمىسىدا كۆرسىتىلگەن خاتالىققا ئاساسەن ئېزىقتۇرۇلۇشى ۋە شاللىنىدۇ.

(2) ماتورنىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى كۆك ۋە ئاق ئىس-تۈتەك بولسا,

ماتورنىڭ ئاجىزلىقىنىڭ سىلىندىر ھەرىكىتىنىڭ كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

(3) ماتور ئوڭۇشلۇق باشلىسا

ئەمما بۇ ۋاقىتتا ماتور سۈرئىتىنى ياخشىلاش ئاسان ئەمەس, ئاساسلىق سەۋەب, ھاۋا سۈزگۈچنىڭ دەرسىسىنى تەكشۈرۈپ, ھاۋا سۈزگۈچ بىلەنمۇ چەكلىنىشى كېرەك, ھەمدە قاچىلانغان ماتورنى تەكشۈرۈڭ), ھەمدە بۇنىڭ سىرتىدا.

(4) ماتورنىڭ قارشىلىقىنى تەكشۈرۈڭ

ياشارغۇچى بىلەن ماتار چىۋزېىل, ئوخشاش تۈر ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى نورمال ئىشلىتىش قاتارلىق باشقا دىزېل ماتورىدىن باشقا ھېس قىل, دى گېلسى ماتورنىڭ قارشىلىقىنى قارشىلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئەگەر يېڭى مۇقىم رېمونت قىلىنغان بولسا, كۆپىنچىسى چىڭ ئوقۇغان, كۆپىنچىسى ئىجرا بولىدۇ ياكى قايتا قۇراشتۇرۇش كېرەك.

(5) ماتورنىڭ ئېشىۋاتقان بولسا

ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى مەرۋايىتنىڭ مەغلۇبىيىتىنىڭ سەۋەبى بولۇپ, بۇ ئېنىقلىنىشنىڭ سەۋەبى بولغان بولۇپ, بۇ. ماتورنىڭ باشلىغىلى بولمايدىغان باياناتىدا تەڭشەش ئۇسۇلى كۆرسىتىلدى.

(6) ئاۋىئاتسىيە ئېقىپ كېتىشنى تەكشۈرۈڭ

ئىچىملىك ​​ماتورى Finwheel سىلىندىر فازاتان پىچاقنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن Overler نى چىقىرىپ تاشلاپ, ئارغامېتىر ياكى گاز چىقىرىش ئېغىزىغا كېلىپ, ماي قاچىلاش پورتى ياكى رادىئاتسىيە سۇ ئېغىزىنى ئاڭلاڭ. ئەگەر بىر يەردە گاز ئېقىپ كەتكەن بولسا, سىلىندىرنىڭ پېچەتلەنگەن. مەسىلەن, گاز-قۇۋۋەتلىك تۇرۇبا ياكى ھاۋا سان ئاستىدا, بۇ كاتىلنىڭ يېپىلماي ياكى ئويلىنىش رادىئاتسىيەسىنىڭ سۇ ئېغىزىدا ئاڭلانغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ, سىلىندىرلىق پادنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئۇنى ئېنىقلاش ۋە چىقىرىۋېتىش كېرەك.