ماشىنا يوللاشنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە تەرەققىي قىلىشى

ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىيات تارىخىدا يەتكۈزۈش مۇھىم تەركىبلەرنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە مېخانىكىلىق قولدا يوللاش ئۆزگىچە ئورنى بىلەن ماشىنا يەتكۈزۈشنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ ئاساسى بولۇپ قالدى.
ماشىنا سانائىتىنىڭ مۇھىم ۋەكىلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، شەنشى ئاپتوموبىل ماشىنىسىنىڭ مېخانىكىلىق قول خوتلۇق ماشىنىسىنى ئىشلىتىشى تېخىمۇ مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە. مېخانىكىلىق قولدا يوللاش ئاساسلىقى چىشلىق چاق ، يۈرۈشلۈك مېخانىزم ۋە مەشغۇلات مېخانىزىمىدىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ بىر قەدەر ئاددىي قۇرۇلمىسى ۋە تەننەرخى تۆۋەن. ئۇ مېخانىكىلىق ئۇلىنىش ئارقىلىق بىۋاسىتە توك تارقىتىدۇ ، يەتكۈزۈش ئۈنۈمى يۇقىرى ، تېخنىكا جەھەتتىن پىشقان ۋە مۇقىم بولۇپ ، قوللىنىش دائىرىسى كەڭ. مەيلى كۈندىلىك قاتناشتا ياكى يۈك ماشىنىسى توشۇش قاتارلىق بىر قىسىم ئالاھىدە سودا سىنارىيىلىرىدە بولسۇن ، قولدا يوللاش ئورنىنى تولدۇرغۇسىز رول ئوينايدۇ ، شۇڭا ھازىر كەڭ قوللىنىلىدىغان تىپقا ئايلاندى.
قانداقلا بولمىسۇن ، تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، كىشىلەرنىڭ ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ھەيدەش تەجرىبىسىگە تېخىمۇ يۇقىرى تەلىپى بار. قولدا يوللاش ئاساسىدا ، ئېلېكترونلۇق كونترول ۋە ئۆپكە كونترول بۆلەكلىرىنى ئاپتوماتىك ئالماشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش تېخنىكىسى دەۋرنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن بارلىققا كەلدى. بۇ خىل ئاپتوماتىك يۆتكەش ياۋروپادا كەڭ قوللىنىلدى. ئۇ قولدا يوللاشنىڭ ئىشەنچلىكلىكى بىلەن ئاپتوماتىك يۆتكىلىشنىڭ قۇلايلىقىنى بىرلەشتۈرۈپ ، ماشىنا ھەيدەشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى ئارقىلىق يۆتكىلىش ۋاقتىنى ئېنىق كونترول قىلىش ئارقىلىق ، ئۇ ماشىنا ھەيدەشنىڭ راھەتلىكىنى ياخشىلاپلا قالماي ، يەنە مەلۇم دەرىجىدە يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ئەلالاشتۇرىدۇ.
ماشىنا يوللاشنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمايدۇ. يەر شارى مېخانىزىمى ئالدىدا ھىدروگېنلىق بۇرۇلۇش مومېنتى ئورنىتىپ ، زەربىسىز ۋە ئۈزۈلمەس توك ئالماشتۇرۇشنى ئىشقا ئاشۇرۇش ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسى ئارقىلىق ئاپتوماتىك يۆتكىلىشنى ئىشقا ئاشۇرۇش يېڭى تەرەققىيات يۆنىلىشىگە ئايلاندى. گەرچە بۇ ئىلغار يەتكۈزۈش تېخنىكىسى تېخىمۇ راۋان ھەيدەش تەجرىبىسى ۋە تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدار بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولغاچقا ، ئۇ ھازىر پەقەت بىر نەچچە ئالاھىدە ئىقتىدارلىق ماشىنا ۋە ھەربىي ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
گەرچە يۇقىرى تەننەرخ ئادەتتىكى پۇقرالار ماشىنىلىرىدا كەڭ قوللىنىلىشىنى چەكلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ئۇنىڭ تەرەققىيات ئىستىقبالىنىڭ سۇس ئىكەنلىكىدىن دېرەك بەرمەيدۇ. تېخنىكىنىڭ ئۇدا تەرەققىي قىلىشى ۋە تەننەرخنىڭ تەدرىجىي تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، بۇ ئىلغار يەتكۈزۈش تېخنىكىسى كەلگۈسىدىكى ماشىنا بازىرىدا ئورۇن ئىگىلەيدۇ دەپ قارالماقتا.
قىسقىسى ، مېخانىكىلىق قولدا يوللاشتىن ئېلېكترونلۇق ۋە ئۆپكە مەنبەلىك كونترول ئورۇنلىرى قوشۇلغان ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان توك يولىغىچە ، ئاندىن كەلگۈسىدە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىشى مۇمكىن بولغان گىدرولىك بۇرۇلۇش مومېنتى قوشۇلغان ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان توك يولىغىچە ، ماشىنا يەتكۈزۈشنىڭ تەرەققىيات تارىخى ئۈزلۈكسىز ئىلگىرىلەشكە شاھىت بولدى. تېخنىكا ۋە كىشىلەرنىڭ ماشىنا ئىقتىدارىنى ئىزچىل قوغلىشىشى. مەيلى قايسى خىل يەتكۈزۈش شەكلى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ھەممىسى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ھەيدەش تەجرىبىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ ھەمدە ماشىنا سانائىتىنىڭ سىجىل تەرەققىياتىنى داۋاملىق ئىلگىرى سۈرىدۇ.