پاكىز دۆلەت گۇرۇھىنىڭ تۆۋەنلەپ كېتىۋاتقان ئىستېمالچىلىرىنى ئازايتىش ۋە ئىستېمالنىڭ ئىستېمالچىلىرى ئاستا-ئاستا, كۆپچىلىك ئىگىسىنىڭ كۆپىنچىسى قوبۇل قىلغان, بازارداغا سەل قارىگىلى بولمايدۇ. قىش ۋە قاتتىق ماشىنا ھەيدەش مۇھىتى سەۋەبىدىن, LNG يۈكلىرىنىڭ مەشغۇلات ۋە ئاسراش ئۇسۇلىلىرى ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ يۈك ماشىنىسى بىلەن ئوخشىمايدۇ, بۇ يەردە دىققەت قىلىدىغان ۋە ئورتاقلىشىش ئۈچۈن بىر قانچە ئىش بار:
1. سىلىندىرنىڭ پورتىنى تازىلاپ, سىلىندىرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سۇ تولدۇرۇلۇشىنىڭ پورتىنى تولدۇرۇڭ. تولدۇرۇپ بولغاندىن كېيىن, ئورۇندۇق ۋە ھاۋا قايتۇرۇش ئورۇندۇقىنىڭ چاڭ-توزان دوپپىنى چىڭىتىڭ.
2, ماتور ساپالېم دائىملىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقارغان ئەندىشىلەرنى ئىشلىتىپ, ئانتىبىفېرلىق سۇ باكنىڭ ئەڭ تۆۋەن بەلگىسىدىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك, سۇ باكتېرىيەسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئىنكاسىدىن تۆۋەن بولىدۇ.
3. تۇرۇبا ياكى كلاپانلار توڭلىتىلغان بولسا, پاكىز, مايسىز ئىسسىق سۇ ياكى قىزىق ئازوت ئىشلىتىپ ئۇلارنى ئېرىتىڭ. مەشغۇلات قىلىشتىن بۇرۇن ئۇلارنى بولقا بىلەن ئۇرماڭ.
4. سۈزگۈچ ئېلېمېنتى چوقۇم سىز چوقۇم تازىلاش ياكى ئالماشتۇرغۇچە, سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرىنىڭ بەك مەيلى بولۇشى ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ توسۇشى كېرەك.
5. ماشىنا توختىغاندا, ماتورنى ئۆچۈرمەڭ. ئالدى بىلەن سۇيۇق ئىش كلاۋىسىنى تاقاڭ. ماتور تۇرۇبا يولىدا گاز ئىشلەتكەندىن كېيىن, ئۇ ئاپتوماتىك ھالدا ئېتىلىدۇ. ماتور ئېتىلىپ بولغاندىن كېيىن, ماتورنى ئىككى قېتىم تۇرۇبا يولى ۋە ماختىنىپ, ماتورنىڭ ئەتىگەندە ئورنىدىن تۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. Spark قىستۇرمىلىرى توڭلىتىلىدۇ, ماشىنىنى باشلاش تەس.
6. ماشىنىنى قوزغاتقاندا, ئۇنى بىكار قىلىش سۈرئىتى 3 مىنۇت ئىجرا قىلىڭ, ئاندىن سۇ تېمپېراتۇرىسى 65 گرادۇس يەتكەندە ماشىنىنى ئىجرا قىلىڭ.
يوللاش ۋاقتى: Mar-04-2024
