product_banner

سوئال

يەتكۈزۈش دەۋرى

مۇخبىر: ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشقا قانچە كۈن كېتىدۇ؟

جاۋاب: توختام ئىمزالانغان كۈندىن باشلاپ ، پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئامبارغا كىرىشى ئۈچۈن 40 خىزمەت كۈنى كېتىدۇ.

مۇخبىر: ماشىنىنى جۇڭگودىكى پورتقا توشۇشقا قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟

جاۋاب: خېرىدار بارلىق چىقىملارنى ھەل قىلىپ بولغاندىن كېيىن ، ئىككى تەرەپ توشۇش ۋاقتىنى دەلىللەيدۇ ، بىز تەخمىنەن 7 خىزمەت كۈنىدە يۈك ماشىنىسىنى جۇڭگو پورتىغا ئەۋەتىمىز.

مۇخبىر: تاموژنا مەلۇم قىلىنغاندىن كېيىن يۈك ماشىنىسىنى قوبۇل قىلىشقا قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟

A:.CIF سودىسى ، يەتكۈزۈش ۋاقتى پايدىلىنىش ماتېرىيالى:
ئافرىقا دۆلەتلىرىگە پورتقا توشۇش ۋاقتى تەخمىنەن 2 ~ 3 ئاي ئەتراپىدا.
شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دۆلەتلىرىگە پورتقا توشۇش ۋاقتى تەخمىنەن 10 ~ 30 ئەتراپىدا.
ئوتتۇرا ئاسىيا دۆلەتلىرىگە قۇرۇقلۇق تىرانسپورتىنىڭ پورت ۋاقتى تەخمىنەن 15 ئايدىن 30 ئايغىچە.
جەنۇبىي ئامېرىكا دۆلەتلىرىگە پورتقا توشۇش ۋاقتى تەخمىنەن 2 ~ 3 ئاي ئەتراپىدا.

قاتناش شەكلى

مۇخبىر: SHACMAN TRUCKS نى يەتكۈزۈش ئۇسۇللىرى قايسىلار؟

جاۋاب: ئادەتتە دېڭىز ترانسپورتى ۋە قۇرۇقلۇق تىرانسپورتىنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار ، ئوخشىمىغان دۆلەت ياكى رايونلار ئوخشىمىغان قاتناش شەكلىنى تاللايدۇ.

مۇخبىر: قايسى رايونلارنى SHACMAN TRUCKS توشۇيدۇ؟

جاۋاب: ئادەتتە دېڭىز ئارقىلىق ئافرىقا ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ، جەنۇبىي ئامېرىكا ۋە باشقا رايونلارغا ئەۋەتىلىدۇ.SHACMAN TRUCKS نىڭ ھەجىمى ۋە توشۇش مىقدارى كۆپ بولغاچقا ، ئەرزان باھادا ئەۋزەللىككە ئىگە ، شۇڭا ئۇ دېڭىز تىرانسپورتىنى تاللاش ئىقتىساد ۋە ئەمەلىي قاتناش شەكلى.

مۇخبىر: SHACMAN TRUCKS نىڭ يەتكۈزۈش ئۇسۇللىرى قايسىلار؟

جاۋاب: SHACMAN TRUCKS ئۈچۈن ئۈچ خىل يەتكۈزۈش ئۇسۇلى بار.
بىرىنچىسى: Telex ئېلان قىلىندى
يۈك توشۇش ئۇچۇرلىرى ئېلېكترونلۇق ئۇچۇر ياكى ئېلېكترونلۇق ئۇچۇر ئارقىلىق مەنزىل پورتىنىڭ توشۇش شىركىتىگە ئەۋەتىلىدۇ ، مال تاپشۇرۇۋالغۇچى يۈك تالونىنى تېلېگراف تارقىتىش تامغىسى ۋە تېلېگراف قويۇپ بېرىش كاپالىتى خېتى بېسىلغان تېلېگراف تارقىتىش نۇسخىسىغا ئالماشتۇرالايدۇ.
ئەسكەرتىش: مال تاپشۇرۇۋالغۇچى يۈك ماشىنىسى ۋە دېڭىز تىرانسپورتى ۋە باشقا بارلىق چىقىملارنى تولۇق تۆلىشى كېرەك ، كۇبا ، ۋېنېزۇئېلا ، بىرازىلىيە ۋە ئافرىقىدىكى بەزى دۆلەتلەر تېلېگراف تارقىتىشنى قىلالمايدۇ.
ئىككىنچى: OCEAN BILL (B / L)
توشۇغۇچى يۈك توشۇش ماشىنىسىنىڭ ئەسلىدىكى تالونغا ئېرىشىدۇ ھەمدە ئۇنى CNEE غا سايىلەيدۇ.ئاندىن CNEE پۇل تۆلەشنى ئورۇنلاشتۇرىدۇ ، توشۇغۇچى بارلىق يۈرۈشلۈك تالونلارنى ئەۋەتىدۇ
CENN غا ئەۋەتىڭ ، CENN ئەسلى B / L بىلەن B / L مالنى ئالىدۇ.بۇ ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان توشۇش ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى.
ئۈچىنچىسى: SWB (دېڭىز يولى)
CNEE مالنى بىۋاسىتە ئالالايدۇ ، SWB ئەسلى نۇسخىسىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس.
ئەسكەرتىش: ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەمكارلىق تەلەپ قىلىدىغان شىركەتلەر ئۈچۈن بېرىلگەن ئىمتىياز.

مۇخبىر: قايسى توشۇغۇچى دۆلەتلەر شىركىتىڭىز بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەمكارلىق ئورنىتىدۇ؟

جاۋاب: دۇنيادىكى زىمبابۋې ، بېنىن ، زامبىيە ، تانزانىيە ، موزامبىك ، كوتې ئىۋوئېر ، كونگو ، فىلىپپىن ، گابون ، گانا ، نىگېرىيە ، سۇلايمان ، ئالجىرىيە ، ھىندونېزىيە ، ئوتتۇرا شەرقتىكى 50 نەچچە دۆلەتتە مال توشۇش خېرىدارلىرى بىلەن ھەمكارلىق ئورناتتۇق. ئافرىقا جۇمھۇرىيىتى ، پېرۇ .......

مۇخبىر: بىز ئوتتۇرا ئاسىياغا تەۋە ، قاتناش باھاسى تېخىمۇ ئەۋزەلمۇ؟

جاۋاب: شۇنداق ، باھا تېخىمۇ ئەۋزەل.
ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەرنى توشۇشقا تەۋە SHACMAN يۈك ماشىنىسى توشۇش ، قۇرۇقلۇق تىرانسپورتى تۆۋەن تەننەرخنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكىگە ئىگە.ئوتتۇرا ئاسىيادا بىز موڭغۇلىيە ، قىرغىزىستان ، ئۆزبېكىستان ، تاجىكىستان ، ۋيېتنام ، بېرما ، چاۋشيەن قاتارلىق باشقا دۆلەتلەر ئارقىلىق ئۇزۇن يوللۇق توشۇش ۋە توشۇشتا شوپۇر ئىشلىتىمىز ، قۇرۇقلۇق تىرانسپورتى ئەرزان ، قۇرۇقلۇق تىرانسپورتى SHACMAN نى يەتكۈزەلەيدۇ. يۈك ماشىنىلىرى مەنزىلگە تېزرەك خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.